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Développer le train (TER) dans la Cantal !

Développer le train dans la Cantal
Hier soir avait lieu la "Grande Réunion Public" des "Assises 2009 des transports et de la mobilité " en Auvergne.
J'ai pas eu le temps de regarder (la retransmission est en ligne) mais personnellement j'ai mon opinion sur le "train dans le Cantal" !
Comme vous le savez peut être déjà (voir ici et ), je prends le train tous les jours pour aller travailler (45 min de trajet).
C'est donc sur cet aspect là (prendre le train pour bosser) que va se porter mon regard !

État des faits
Dans le Cantal, il y a une Route Nationale (la RN 122) qui traverse le département d'Est en Ouest, de Massiac à Maurs en passant par le Lioran.
Dans le Cantal, il y a aussi une ligne de chemin de fer qui couvre le même tracé, la ligne qui va de Clermont-Fd à Toulouse-Matabiau. Le train (TER) passe par Massiac, Neussargues, Murat, Le Lioran, Vic sur Cère, Aurillac et continue sur Maurs et Toulouse.
La ligne SNCF suit la Nationale cantalienne... rien de bien nouveau, c'est comme ça depuis des années et des années !

Alors pourquoi ne pas mettre toutes les personnes qui sont sur la route dans le train ?
Du coup moins de monde sur la route (qui est très très encombrée par les camions et les voitures), donc moins d'accidents et moins de pollution... CQFD !
Mais si c'était si simple ! Lire plus »

La neige paralyse le Cantal !

La neige paralyse le Cantal !
[MODE "Coup de gueule" ON]
Vous le croyez ça ?!
La neige paralyse le Cantal. On croit rêver !
Après le train bloqué par les feuilles, voici les automobilistes bloqués par la neige un 30 octobre !

Petit retour en arrière...
Ce matin jeudi 30 octobre 2008, je pars au boulot (trajet Murat-Aurillac).
D'habitude je prends le train, mais là je dois prendre la voiture... Grosse erreur ! Lire plus »

Tunnel du Lioran : Exercice de sécurité

Exercices de sécurité dans le tunnel du Lioran
Jeudi dernier, je faisais un billet sur le nouveau tunnel du Lioran et sur le manque d'information concernant sont ouverture.
Et bien, depuis le début de cette semaine, les médias nous parlent un peu de notre cher nouveau tunnel (Reportage sur France 3 Auvergne, articles dans La Montagne). Tous ça pour nous dire que lundi (le 22/10), des exercices de contrôle et de sécurité avaient été effectués dans le nouveau tube avec le déclenchement du plan Orsec !!

"Le Plan rouge déclenché, lundi soir, par le préfet du Cantal a montré l’efficacité du dispositif de secours dans le nouveau tunnel du Lioran. Mais des problèmes apparus dans le fonctionnement du logiciel qui gère la sécurité de l’ouvrage retardent l’ouverture qui devrait finalement intervenir d’ici à une dizaine de jours."
La Montagne du 24-10-07

Il a bon dos le logiciel, non !!??
Enfin peu être une ouverture pour début Novembre (???) !
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500 nouveaux radars en 2007

Radar sur l'A7 - Bourg-les-Valence
En 2007, les routes françaises seront truffées de près d'un demi millier de radars. Parmi eux, des engins d'un genre nouveau, capable de détecter d'autres infractions que le dépassement des limitations de vitesse : les distances de sécurité entre les véhicules ou le franchissement de feux ou de stops...

Je vous met la photo le trio de choc : "Dans la traversée de Valence, 3 radars automatiques (un pour chaque voies) sont situés à l'arrière du pont qui traverse l'autoroute peu après la limitation à 110. Les radars sont invisibles car situés au dessus de la route (derrière la barrière du pont où marchent les piétons qui traversent l'autoroute)." Via Radar-auto.com.
Radar concerné : A7 - Bourg-les-Valence
Sens : Marseille - Lyon

Ca va étre trop la fête cet été sur les routes... Allez, souriez !!
Cliquez sur la photo pour agrandir ! Lire plus »

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