Il reste une semaine avant notre aventure au Mans et donc une semaine pour finir les préparatifs !
Le soleil daigne enfin sortir de derrière les nuages, c'est plutôt cool pour rouler en espérant qu'il soit toujours là pendant les 24h décisives !
On a même eu droit à un très bon article (clair et complet) dans La Voix du Cantal avec photo (ci-dessus). Sur la photo il en manque un, moi !

Voila, on se prépare moralement et physiquement...
Je vous met le lien Google Maps pour voir à quoi ressemble le circuit Bugatti du Mans.
Pour plus d'information, tout est dans l'article de La Voix du Cantal ci-dessous. Bonne lecture ;o)

Edit » Les résultats de l'équipe Session Libre Aurillac.
Edit » Merci à Cantal.com pour avoir repris l'actu.

Article paru dans La Voix du Cantal, le jeudi 19 juin 2008.
Un grand merci à Thomas Lepoutre !
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Huit aurillacois au 24h du Mans Roller
Ils ont entre 30 et 45 ans et se sont lancés un défi un peu fou. Huit aurillacois vont participer les 28 et 29 juin prochains aux 24 heures du Mans Rollers.

Ils font tous parti de la section rollers adultes de Session libre et vont vivre une expérience extraordinaire dans quelques jours. Luc Geoffroy, Guillaume Longue-Épée, Jérôme Focret, Aurélien Fournier, Gwenaëlle Boyeldieu, Magali Laffaire, Xavier Furet et Nicolas Seguy préparent depuis plusieurs mois déjà leur participation à l'une des plus grandes épreuves de ce sport, les 24h du Mans Rollers.
Chaussés de leurs rollers en ligne, ils tourneront durant 24h sur le mythique circuit Bugatti du Mans, du samedi 16h au dimanche 16h. Une épreuve de force pour ces Aurillacois qui pratiquent le roller version loisirs.
Toutefois, s'ils sont tous sportifs, voire multi-sportifs (certains font aussi du basket, de l'escalade ou du vélo), ils vont devoir puiser dans leurs réserves pour tenter d'atteindre les 100 tours de piste, soit 420 kilomètres pour une moyenne de 17.5 km/h.
Mais si cet objectif n'est pas atteint ils feront tout pour boucler les 24h de course. Pour ce faire, ils se relaieront à chaque tour roulent ainsi un tour sur huit durant la journée. La nuit, ils devraient se partager en deux groupes de quatre relayeurs, l'un sur la piste, l'autre sous la tente.
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